有人在網上指出，“汽車以天然氣作燃料時，發現燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現腐蝕，氣門、活塞環和氣缸磨損嚴重”。羅開俊稱，這種情況確實存在，但是極個別，主要發生在一些車況差的車身上。他建議車況不好的車不要貿然改裝，改裝前應先對發動機進行一次全面檢修，更換或修復磨損、老化的部件，確保車況良好之后再“油改氣”。凡“油改氣”后的車，要經常對供氣系統進行檢查，使用肥皂水檢查各開關、接口是否漏氣。

[五個提醒]

提醒一：找正規改裝廠　

　　“油改氣”的安全系數與氣瓶、氣閥等組件的出廠質量緊密聯系，蘭州市相關政府部門對改裝廠的監控也很嚴，但不排除有魚目混珠的存在。一些車主貪便宜，在一些沒有資質的改裝廠進行改裝，待車輛年審時再將天然氣燃氣設備整個拆掉，年審完了再裝上等做法。羅開俊特別指出，這種做法相當危險，燃氣系統的改裝風險較大，一旦發生事故，因為沒有得到車管部門的認可，保險公司不會予以賠償。

提醒二：燒氣動力會下降10%

　　使用天然氣作燃料，汽車動力下降是必然的，因為氣的燃點要高一些。使用天然氣比使用汽油時，汽車動力要下降10%左右。在城區水平路面上行駛時影響不大，但遇到爬陡坡的時候會比較明顯。

提醒三：避開加氣高峰

　　由于蘭州天燃氣加氣站較少，分布不合理，存在汽車加氣難的情況。但這一情況隨著政府調控很快就會得以緩解。此外，私家車加氣時一定要錯開出租車的加氣高峰期下午17點。

提醒四：氣瓶必須到期年檢

　　初裝纏繞瓶首次安裝使用兩年后年檢審，以后三年一審；鋼瓶使用每兩年一審。

    注：氣瓶年檢時必須更換氣瓶總閥

提醒五：補買保險

　　“油改氣”后一定要補買一個“附加設備險”。否則一旦汽車出現危險，保險公司將不會賠付增加的這部分設備的損失；如果是因為增加的供氣系統引發的事故，保險公司也不會賠付相關損失。